Блоки кондиционирования типа БК1(2)-М

Блок кондиционирования содержит:

• Фильтр-влагоотделитель типа П-ФВ.
• Пневмоклапан редукционный типа П-РК.
• Маслораспылитель типа П-М.
• Аварийный клапан типа БК-…-100, установленный на входе или выходе блока с проставками между ними для крепежных кронштейнов.

Для достижения фильтрации 5 мкм к блоку кондиционирования устанавливается дополнительный фильтр-влагоотделитель типа П-ФВ-…-5.

1. Поступление воздуха:

• Из пневмосети сжатый воздух поступает во входное отверстие «ВХ» фильтра.

2. Настройка давления:

• Для настройки давления служит винт пневмоклапана, при вращении которого устанавливается необходимое давление на выходе блока. Рукоятка винта фиксируется в нужном положении путем нажатия.

3. Сброс конденсата:

• Сброс конденсата осуществляется вручную — путем нажатия снизу вверх на штуцер устройства для удаления конденсата или полуавтоматически при отсутствии давления на выходе блока.

4. Дополнительные опции:

• По отдельному заказу возможно изготовление блоков с автоматическим отводом конденсата (-АО) и абсолютной тонкостью фильтрации 5 мкм (-5).

• Дроссель маслораспылителя позволяет настраивать требуемую подачу смазочного материала в пределах заданного диапазона.
• Маслораспылитель следует заправлять через резьбовое отверстие, закрываемое пробкой, минеральным маслом вязкостью не более 35 мм²/с при температуре 50°С, очищенным не грубее 14 класса чистоты по ГОСТ 17216 (при отсутствии давления).

• Блоки должны устанавливаться в местах, удобных для осмотра, обслуживания и контроля параметров, в вертикальном положении (отклонение от вертикали не более 5º), непосредственно на трубопроводе или с использованием кронштейна.
• При монтаже блоков стрелка на их корпусе должна совпадать с направлением движения воздушного потока.

• Установка манометра производится в корпусе блока подготовки воздуха П-РК.

• Уровень масла контролируется визуально и должен находиться между рисками.